El grupo conformado por 3 expertos (establecido por ley), que deberá definir la nueva tarifa de transporte de acuerdo a antecedentes recabados, está integrado por el ingeniero de la Universidad Católica, Juan Enrique Coeymans; el especialista José Tomás Morel y el economista Patricio Rojas.

Dentro de los aspectos a analizar están la calidad del servicio, la seguridad y evasión de pago del pasaje, factores ya entregados al Ministerio de Transportes.

"En base a ese análisis, se va a decidir si es que existe algún ajuste de tarifas durante este año, pero inicialmente el Transantiago va a requerir un ajuste, posiblemente al alza, durante el año 2010”, declaró Patricio Rojas quien además agregó que el aumento no se registraría antes de abril.

La tarifa aumentaría entre 40 y 50 pesos, según cálculos de los expertos. Sin embargo, el economista estimó que es prematuro realizar aproximaciones y aclaró que el tema ya se había discutido al momento de proponer la ley de subsidio al sistema, cuando se acordó que el valor del pasaje aumentaría a medida de que éste avanzara en sus mejoras.

Después del 2014 el Gobierno dejaría de aportar recursos al plan de transporte y así autofinanciarlo, por lo que el pasaje escolar, que vale un 33% del precio total, sería el único subsidio.

El economista explicó que si se mejorara el sistema y disminuyera la evasión, "claramente el componente de alza de tarifas (...) va a tender a ser menor". Sin embargo, agregó que en vista que el sistema ha reflejado mejoras, el alza debiera ser aceptada por los usuarios para estar dispuestos a pagar más de los 400 pesos que hoy cuesta el pasaje.

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